Accidents résultant de la non-application du LOTO

Accidents résultant de la non-application du LOTO

Q : pourquoi les vannes de conduite d'incendie ont-elles normalement des panneaux marche/arrêt ?À quel autre endroit le poste de péage doit-il accrocher le panneau normalement marche/arrêt ?Réponse : En fait, il existe une exigence standard : la soupape d'incendie doit-elle accrocher la marque d'état afin d'éviter un mauvais fonctionnement, car l'eau d'incendie doit garantir qu'il y a toujours, c'est-à-dire, dans le processus d'inspection et de maintenance, le La vanne peut être temporairement fermée, elle doit donc être rappelée au personnel concerné.Cette exigence est en réalité assez élevée, principalement pour les principales unités de prévention des incendies.Votre unité ne fait que conseiller.La vanne sur la conduite de gaz est recommandée.Et puis c'est parti.La vanne du gazoduc doit également rappeler à chacun de faire attention à l'état de l'interrupteur et de s'assurer qu'il est fermé après utilisation.Cela n'a pas d'exigence obligatoire, la demande est plus élevée dans les entreprises chimiques, quelqu'un d'autre continue de se verrouiller.Prévenir les erreurs de fonctionnement, prévenir les erreurs de fonctionnement, prévenir les erreurs de fonctionnement.
L'erreur humaine est inévitable, c'est pourquoi les mesures nécessaires doivent être prises pour éviter un mauvais fonctionnement.Une formation devrait être en place, pourquoiLOTO, doit le dire clairement à tout le monde, plutôt que de donner le ton pour convaincre.

Accident de mauvais fonctionnement du convoyeur à bande.Un jour d'avril 2012, les inspecteurs ont découvert que la bande transporteuse de charbon brut, même si la sortie était ouverte, informait immédiatement l'opérateur de la bande des temps d'arrêt pour maintenance, mais en raison du temps, elle était compacte, pas sur le convoyeur à bande, étiquette de verrouillage, directement sur la bande. pour la réparation, en cours de maintenance, contrôle de l'opérateur de l'écoute du mauvais numéro d'équipement, de l'entraînement de la courroie, personne n'a été blessé.